40系Zオーナーが語る──羨望の的となる最上級の選択

40系Zオーナーが語る──羨望の的となる最上級の選択

40系アルファード エグゼクティブラウンジが提供する比類なき快適性

現在、私は40系アルファードZグレードを所有していますが、最上級「エグゼクティブラウンジ」の納車を心待ちにしています。本記事では納車前に集中的に行ったリサーチを基に、読者のグレード選びの判断材料としてまとめました。

高級ミニバン市場の中心に君臨

  • 2023年、800万円超セグメントは前年比1.4倍の成長
  • エグゼクティブラウンジ初月受注は6,800台超
  • 法人登録比率:46%

4つのキーワードが快適性を支える

  • 静粛性
  • 空間効率
  • 上質素材
  • 先進安全技術

アルファードとヴェルファイア:高級ミニバンの頂点

トヨタのラインナップ内での位置づけ

  • クラウン=セダンの最高級
  • ランドクルーザー=SUVの頂点
  • アルファード=”動くラウンジ”

国内外の需要

  • 国内登録台数:9.4万台(高級ミニバン市場の48%)
  • タイ:約1,500万円で年間5,000台以上輸出
  • サウジ:王族にも採用

40系エグゼクティブラウンジ vs 30系ロイヤルラウンジ

項目 40系エグゼクティブラウンジ 30系ロイヤルラウンジ
発売 2023年6月(純正) 2015年(モデリスタ)
乗車定員 6~7名 2名
価格 約895万円~ 約1,500万円~
装備 電動シート+荷室 完全2座+モバイルオフィス仕様
静粛性 61dB 59dB

ターゲット層

  • エグゼクティブラウンジ:家族+法人
  • ロイヤルラウンジ:VIP移動用、ハイヤー

中古市場の傾向

  • ロイヤルラウンジ:流通稀少、1,200万円超
  • エグゼクティブラウンジ:未使用車でも1,000万円未満あり

エグゼクティブラウンジの快適性を支える装備と機能

シート設計の革新

  • 座面幅:約720mm(Vクラス比+90mm)
  • 素材:プレミアムナッパ本革(高密度・シワ残りにくい)
  • 快適装備:温熱&送風(JARI試験で疲労指数18%減)

オットマン&リクライニング

  • 最大角度:約78度(シンクロリクライニング)
  • 腰痛対策として有効

リラクゼーション&パーソナルテーブル

  • 3ゾーンマッサージ:肩・腰・腿
  • 血流12%向上(JARI試験)
  • 航空機並みのテーブル剛性

家族・高齢者への配慮

  • 授乳室モード:LEDアンバー+静音+送風
  • ユニバーサルステップ+アシストグリップ

まとめ:体感して初めて分かる真の価値

購入検討者はぜひ「15分のリクライニング体験」をしてほしい。立ち上がる瞬間に感じる体の軽さが、エグゼクティブラウンジの価値を証明してくれる。

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